INTRALOGISTYKA

Modułowe

Modułowa konstrukcja umożliwia rozbudowywanie wózka oraz dostosowanie jego wymiarów oraz wyposażenia do potrzeb zakładu. Regulowane półki, dzięki którym dopasujesz ich podział do rodzaju oraz ilości przewożonych opakowań, kartonów lub pojemników KLT.

Stanowiskowe

Wózki półkowe często użytkowe są na stanowiskach kompletacji oraz podmontażu. W takich przypadkach ich wymiar oraz wyposażenie powinno być opracowane w możliwie jak najbardziej ergonomiczny sposób, tak aby ułatwić wykonywanie operacji przewidzianych na danym stanowisku.

Buforowe

Wyposażone w listwy rolkowe ułatwiają rozładunek oraz załadunek małych opakowań i pojemników.

Modułowe

Modułowa konstrukcja umożliwia rozbudowywanie wózka oraz dostosowanie jego wymiarów oraz wyposażenia do potrzeb zakładu.

Rozsuwane

Wykorzystywane w zakładach, w których występują palety oraz pojemniki o zmiennej długości. Rozwiązanie umożliwia skrócenie długości ciągniętego taboru.

Niskopodwoziowe oraz ze skrętnymi osiami

Główną zaletą wózków wyposażonych w układ skrętny jest możliwość zastosowania nawet w przypadku wąskich ścieżek transportowych. Wózki trzymają tor jazdy, podążając praktycznie liniowo za ciągnikiem.

Siatkowe

Lekka konstrukcja wózka przystosowana do wymiarów oraz wagi transportowanych towarów, którymi zazwyczaj są lekkie opakowania kartonowe lub styropian.

Koszowe lekkie

Przystosowane do sztaplowania dzięki czemu zajmują mniej miejsca na magazynach oraz powierzchniach odkładczych.

Koszowe ciężkie

Wykonane z blachy oraz siatki, wyposażone w gniazda na widły. Konstrukcja przystosowana do obsługi wózkiem widłowym (np. podczas opróżniania).

Wózek typu „matka”

Przystosowany do transportu konkretnych wózków typu „córka”. Wyposażony w otwierane burty boczne, będącymi jednocześnie najazdami.

Wózek typu „córka”

Umożliwiający transport skrzynek KLT, Wyposażony  w  przemysłowe  kółka o średnicy 100 lub 125 mm.

Standard

• uniwersalne rozwiązanie
• stabilne prowadzenie kolejki
• stosowane przy dużych obciążeniach

Diament

• łatwe manewrowanie wózkiem
• możliwość pełnego obrotu na stanowisku

Osie połączone

• najlepsze zachowanie toru jazdy
• idealne przy wąskich ścieżkach transportowych